RSTX-121610

Productinformatie

Geribbelde riemspanner hybride starter-generator voor Hyundai, Kia, Opel

Met deze geribbelde riemspanner voor hybride en plug-in hybride voertuigen van de motoren Hyundai, Kia en GM is het mogelijk de hydraulische, automatische spanner samen te drukken en zo de geribbelde riem te vernieuwen of de spanner te demonteren. De aandrijfriem van de hybride startgeneratoren heeft een zeer hoge spanning, door deze veerspanning staat de spanner onder enorme druk, er bestaat gevaar voor vastlopen of beknelling.

LET OP: Het spanapparaat is voorzien van een aanslaghuls, deze huls voorkomt overspanning en daarmee schade aan het dure spanapparaat.

Geschikt voor de volgende motoren:
Hyundai, Kia: G4LE, 1.6GDi Hybrid, 2.0L GDi Hybrid.
GM: 2.4L EcoTec (Hybride)
ingebouwd in voertuigen:
Hyundai: Sontana, Ioniq, Kona
Kia: Niro, Optima, Ceed, XCeed
GM: Buick Regal, LaCrosse, Chevrolet Malibu, Impala, Captiva
Geschikt voor de volgende motorcodes:
G4LE, G4NG


Outil de tension de la courroie striée de l'alterno-démarreur hybride pour Hyundai, Kia, Opel

Avec cet outil de tension de courroie à nervures pour les véhicules hybrides et plugin-hybrides des moteurs Hyundai, Kia et GM, il est possible de comprimer l'unité de tension hydraulique automatique et ainsi de remplacer la courroie à nervures ou de démonter le tendeur. La courroie d'entraînement des alterno-démarreurs hybrides a une tension très élevée, en raison de cette tension du ressort, le tendeur est soumis à une énorme pression, il y a un risque de coincement ou d'écrasement.

REMARQUE : L'outil de tension est équipé d'une douille de butée, cette douille empêche la surtension et donc l'endommagement de l'unité de tension coûteuse.

convient aux moteurs suivants :
Hyundai, Kia : G4LE, 1,6GDi Hybrid, 2,0L GDi Hybrid
GM : 2.4L EcoTec (hybride)
monté dans des véhicules :
Hyundai : Sontana, Ioniq, Kona
Kia : Niro, Optima, Ceed, XCeed
GM : Buick Regal, LaCrosse, Chevrolet Malibu, Impala, Captiva

Convient aux codes moteur suivants :
G4LE, G4NG

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