AST4500

Information produit

MULTI-LOCK II - Twin Cams / Quad Cams

Universeel tandwiel vergrendelingssysteem voor dubbele nokken- en viercilindermotoren.

Vergrendelt in de tanden van de tandwielen om de positie van de nokkenastiming tijdens het vervangen van de tandriem te behouden.
- Grote tijdsbesparing - \'Werkt als een tweede paar handen\'.
- Met verstelbare armen en variabele spoed voor een brede dekking van de motortoepassing.
- Het ontwerp met sleufkop maakt het mogelijk om de tandriemschijven te monteren op de flenskettingwielen.
- Vergrendelingshendels met ratel - de hefboomwerking zorgt voor een stevige fixatie


MULTI-LOCK II - Twin Cams / Quad Cams

Dispositif universel de blocage de pignon pour moteurs à deux cames et à quatre cames.

S\'enclenche dans les dents des pignons pour maintenir la position de synchronisation de l\'arbre à cames pendant le remplacement de la courroie de distribution.
- Gain de temps considérable -\'Agit comme une seconde paire de mains\'.
- Comprend des bras réglables et un pas variable pour assurer une large couverture de l\'application du moteur.
- La conception à tête fendue permet le montage sur des pignons à brides.
- Poignées de verrouillage à cliquet - l\'action du levier assure une fixation ferme.


MULTI-LOCK II - Twin Cams / Quad Cams

Essential for priming fuel system after service work to enable engine to re-start.
Universal Sprocket Locking Device for Twin Cam & Quad Cam engines.

Locks into teeth of sprockets to retain camshaft timing position during timing belt replacement.
Great time saver - \'Acts as a second pair of hands\'
Features adjustable arms and variable pitch to provide wide engine application coverage.
Slotted head design allows fitting on Flanged Sprockets
Ratchet Locking Handles - lever action ensures firm fix

Voudriez-vous en voir plus? Aller à la page Webshop.